{"id":2169,"date":"2022-09-07T11:53:58","date_gmt":"2022-09-07T11:53:58","guid":{"rendered":"https:\/\/transportersystems.com\/blog\/?p=2169"},"modified":"2022-11-21T14:48:56","modified_gmt":"2022-11-21T14:48:56","slug":"efbls-digital","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportersystems.com\/blog\/efbls-digital\/","title":{"rendered":"A import\u00e2ncia dos eFBL&#8217;s (paperless FIATA Bill of Lading&#8217;s)"},"content":{"rendered":"\r\n<h2>A import\u00e2ncia dos eFBL&#8217;s (paperless FIATA Bill of Lading)\u00a0<\/h2>\r\n<p>Com o r\u00e1pido avan\u00e7o do mundo tecnol\u00f3gico e da digitaliza\u00e7\u00e3o, \u00e9 importante os stakeholders do transporte multimodal come\u00e7arem a preparar-se para poderem emitir FBL&#8217;s eletr\u00f3nicos, e de forma digital (sem papel), atrav\u00e9s de tecnologia segura (blockchain) e com confian\u00e7a nos parceiros de neg\u00f3cio, ao mesmo tempo que economizam tempo e dinheiro em toda a cadeia log\u00edstica.<\/p>\r\n<h3>Principais benef\u00edcios<\/h3>\r\n<h4>Otimiza\u00e7\u00e3o de processos<\/h4>\r\n<p>Emitir e comunicar eFBL&#8217;s (sem papel) diretamente do TMS que utilizam (transport management system) e evitar a duplica\u00e7\u00e3o de dados.<\/p>\r\n<h4>Distribui\u00e7\u00e3o, Confian\u00e7a e Seguran\u00e7a<\/h4>\r\n<p>Todos stakeholders terem a possibilidade de verificar a qualquer momento a validade do eFBL, a sua identidade e a integridade do conte\u00fado do documento.<\/p>\r\n<h4>Sustentabilidade<\/h4>\r\n<p>Economia de custos (sem custo de papel e servi\u00e7os de correio internacional desnecess\u00e1rios).<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<h3>O que \u00e9 necess\u00e1rio para come\u00e7ar a emitir <a href=\"https:\/\/www.efbl.fiata.org\/freight-forwarders\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">FIATA BL&#8217;s<\/a> de forma digital?<\/h3>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<h4>1. Obter a sua Identidade Digital FIATA<\/h4>\r\n<p>A APAT pode ajudar neste processo em Portugal, e contactar a FIATA para obter a sua Identidade Digital, o seu \u201cpassaporte digital\u201d que certifica que \u00e9 um membro v\u00e1lido da FIATA\/Associa\u00e7\u00e3o Nacional e possui um seguro de responsabilidade civil v\u00e1lido.\u00a0<\/p>\r\n<h4>2. Verificar se o seu TMS (ou outro software) implementa a solu\u00e7\u00e3o eletr\u00f3nica FIATA BL\u00a0<\/h4>\r\n<p>Caso contr\u00e1rio, contactar a APAT e\/ou o seu fornecedor de software para ver se pode ser implementado. Disponibilizamos liga\u00e7\u00f5es a todos os TMS usados.<\/p>\r\n<h4>3. Adquirir \u00e0 APAT pacotes FBL sem papel<\/h4>\r\n<p>Posteriormente adquirir \u00e0 APAT os pacotes eFBL que se adaptam \u00e0s suas necessidades.<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p>Se quiser saber mais sobre a nossa solu\u00e7\u00e3o para emitir eFBL&#8217;s ou tiver alguma d\u00favida, entre em contacto:<\/p>\r\n<p><strong>Equipa comercial | MAEIL<\/strong><\/p>\r\n<p><a tabindex=\"-1\" title=\"mailto:hugo.duarte.fonseca@maeil.pt\" href=\"mailto:hugo.duarte.fonseca@maeil.pt\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" aria-label=\"Liga\u00e7\u00e3o @maeil.pt\">sales@maeil.pt<\/a><\/p>\r\n<p>+351 933 100 046 | +351 214 229 110<\/p>\r\n<p><a href=\"https:\/\/transportersystems.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>MAEIL<\/strong><\/a><\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A import\u00e2ncia dos eFBL&#8217;s (paperless FIATA Bill of Lading)\u00a0 Com o r\u00e1pido avan\u00e7o do mundo tecnol\u00f3gico e da digitaliza\u00e7\u00e3o, \u00e9 importante os stakeholders do transporte multimodal come\u00e7arem a preparar-se para poderem emitir FBL&#8217;s eletr\u00f3nicos, e de forma digital (sem papel), atrav\u00e9s de tecnologia segura (blockchain) e com confian\u00e7a nos parceiros de neg\u00f3cio, ao mesmo tempo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2173,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[311],"tags":[1210,1260,1292,1294,1206,1208,133,1298,1296,1076],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportersystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2169"}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportersystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportersystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportersystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportersystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2169"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/transportersystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2169\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2181,"href":"https:\/\/transportersystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2169\/revisions\/2181"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportersystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2173"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportersystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2169"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportersystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2169"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportersystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2169"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}